Прохождение российско-грузинской границы на автобусе

[Танюша]

Например в Бресте автобусы стоят в отдельной очереди и все прохождение границы занимает 2,5 часа. В автобусах по 40-50 человек, вот и вся разница с автомобилем.

 

[Mihail]

Например в Бресте автобусы стоят в отдельной очереди и все прохождение границы занимает 2,5 часа. В автобусах по 40-50 человек, вот и вся разница с автомобилем.

Это просто Вы в Бресте не стояли по 6-12 часов. Из них 3 на Варшавском мосту

 

[Гость Андрей]

Автобусы на нейтралке и за её пределами едут без очереди, а вот маршрутки снаружи стоят (должны стоять) в общей очереди, а внутри летят мимо всех, их никто не разворачивает и ничего не говорит. По факту в Верхнем ларсе есть 2 очереди: для легковушек (частных микриков) и фур, автобусы и маршрутки её игнорируют.

 

[Ааа]

У автобусов отдельный терминал на КПП, так какой смысл им стоять в общей очереди?..

 

[Карен Григорян]

У автобусов отдельный терминал на КПП, так какой смысл им стоять в общей очереди?..

А до терминала их вертолетом переправляют??? До КПП стоят справа у обочины фуры, а слева все остальные... Третьего ряда нет и никогда не будет!!! Ржу, не могу "Автобусы на нейтралке и за её пределами едут без очереди"... Да на нейтралке или все едут... или все стоят!!! Где он там кого обгонит? По встречке? Дурдом!!!

 

[Ира]

Хочу тоже оставить свой комментарий. Я работаю в тур компании г. Минска сопровождающим и имею право высказать не только свое, но и мнение туристов, отправившихся на отдых в Грузию. Начиная с июля на российско-грузинской границе происходит настоящий коллапс. 5 августа наша группа подъехала к пункту Нижний Ларс в 5 часов 7 минут и перед нашим автобусом уже стояла очередь в 4,5 км. А попали мы на территорию пограничном перехода только в 13.50. Потребовалось ещё 2 часа чтобы оформить документы и на грузинской земле мы оказались только в 16. Все прекрасно знают, что туристические автобусы оформляются по каналам отдельно от легкового транспорта, но сотрудникам ДПС на это просто наплевать. Люди теряют сознание, программа экскурсионного обслуживания летит к черту... Наплевать.

На обратном пути та же история. К границе подъехали в 4.05, а оказались на территории РФ только в 14.20.

ЛЮДИ!!! Сколько будет продолжаться это издевательство?

Сотрудники ДПС ссылаются на некое распоряжение пропускать только "груз 200" и инвалидов 1 группы.

Нам всем надо стать инвалидами?

Или именно так пытаются заставить ехать на курорты Краснодарского края?

 

[Саша.]

1. Для организации отдельного прохода автобусов необходима реорганизация работы КПП, создание отдельного канала для автобусов, что облегчило бы жизнь не только "автобусникам", но и частным авто. Но это пограничникам/таможенникам не надо. У них нет и не было цели облегчить жизнь переходящим границу, тем более что это граница со страной с которой весьма непростые отношения и вообще почти что член НАТО.
2. Очередь это хороший заработок для ДПС и связанных с ними "решал-регулировщиков". Было бы желание (или приказ сверху) проблему с объездунами решили бы за 1 день. В любом городе за такое лишение+штраф (если объезжают по встречке) или просто штраф (если по обочине), здесь же почему-то максимальное наказание - отправка в конец очереди (и то не факт).

 

[Mihail]

1. Для организации отдельного прохода автобусов необходима реорганизация работы КПП, создание отдельного канала для автобусов, что облегчило бы жизнь не только "автобусникам", но и частным авто. Но это пограничникам/таможенникам не надо. У них нет и не было цели облегчить жизнь переходящим границу, тем более что это граница со страной с которой весьма непростые отношения и вообще почти что член НАТО.
2. Очередь это хороший заработок для ДПС и связанных с ними "решал-регулировщиков". Было бы желание (или приказ сверху) проблему с объездунами решили бы за 1 день. В любом городе за такое лишение+штраф (если объезжают по встречке) или просто штраф (если по обочине), здесь же почему-то максимальное наказание - отправка в конец очереди (и то не факт).

В Верхнем Ларсе и Казбеги просто нет физических условий создать отдельные коридоры. Этот погранпереход не рассчитан и не может пропустить весь существующий трафик. Просто там горы, понимаете - горы. И ущелье по которому петляет дорога и течет Терек. Плюс через этот переход идет весь российский трафик на Армению.

 

[Евлампий]

Хочу тоже оставить свой комментарий. Я работаю в тур компании г. Минска сопровождающим и имею право высказать не только свое, но и мнение туристов, отправившихся на отдых в Грузию. Начиная с июля на российско-грузинской границе происходит настоящий коллапс. 5 августа наша группа подъехала к пункту Нижний Ларс в 5 часов 7 минут и перед нашим автобусом уже стояла очередь в 4,5 км. А попали мы на территорию пограничном перехода только в 13.50. Потребовалось ещё 2 часа чтобы оформить документы и на грузинской земле мы оказались только в 16. Все прекрасно знают, что туристические автобусы оформляются по каналам отдельно от легкового транспорта, но сотрудникам ДПС на это просто наплевать. Люди теряют сознание, программа экскурсионного обслуживания летит к черту... Наплевать.

На обратном пути та же история. К границе подъехали в 4.05, а оказались на территории РФ только в 14.20.

ЛЮДИ!!! Сколько будет продолжаться это издевательство?

Сотрудники ДПС ссылаются на некое распоряжение пропускать только "груз 200" и инвалидов 1 группы.

Нам всем надо стать инвалидами?

Или именно так пытаются заставить ехать на курорты Краснодарского края?

Ну здесь помимо формализма, бюрократии, нерасторопности, есть еще немаловажный пункт проблемы. Это подъездные пути. Скажите как телепортировать автобус к терминалу ПП, если подъезд занят 5 км очередью из автомобилей. По встречной полосе?Нельзя. По горам, невозможно...
p/s/ И еще, вы знаете, что дальнобойщики сидят в машинах по 2е -3е суток, что б мы с Вами могли проехать и понежится в море? Иль они не люди? Иль Ваша экскурсионная работа важнее тех грузов, которые парятся в фурах, а с ним такие же люди, как и не мы с Вами?

 

[Mihail]

Хочу тоже оставить свой комментарий. Я работаю в тур компании г. Минска сопровождающим и имею право высказать не только свое, но и мнение туристов, отправившихся на отдых в Грузию. Начиная с июля на российско-грузинской границе происходит настоящий коллапс. 5 августа наша группа подъехала к пункту Нижний Ларс в 5 часов 7 минут и перед нашим автобусом уже стояла очередь в 4,5 км. А попали мы на территорию пограничном перехода только в 13.50. Потребовалось ещё 2 часа чтобы оформить документы и на грузинской земле мы оказались только в 16. Все прекрасно знают, что туристические автобусы оформляются по каналам отдельно от легкового транспорта, но сотрудникам ДПС на это просто наплевать. Люди теряют сознание, программа экскурсионного обслуживания летит к черту... Наплевать.

На обратном пути та же история. К границе подъехали в 4.05, а оказались на территории РФ только в 14.20.

ЛЮДИ!!! Сколько будет продолжаться это издевательство?

Сотрудники ДПС ссылаются на некое распоряжение пропускать только "груз 200" и инвалидов 1 группы.

Нам всем надо стать инвалидами?

Или именно так пытаются заставить ехать на курорты Краснодарского края?

Ваше возмущение понятно, но когда туркомпания не отслеживает реальную ситуацию на границе - это огромный минус туркомпании и сожаление туристам, которые стали ее заложниками.

Единственный пограничный переход между Россией и Грузией фатально перегружен. Развивать его куда-либо - нет физических условий - узкая долина зажатая между Тереком и горами.

Пропускать автобусы по отдельному коридору - это правильно, но когда есть возможность (физическая и техническая) этот коридор организовать. В данном случае приоритетов ни для кого не делается. Как можно отдельно пропустить автобус, если между двумя КПП узкая в 1,5 ряда дорога с тоннелями и обочинами, обрывающимися в реку.

Если вы радеете за своих туристов - отправляйте самолетом и организуйте транспорт на месте. В Грузии это не проблема, Белавиа в Тбилиси летает.

 

[Слава]

Ира, а чем ваши туристы лучше нас? Мы стоим в пробке на машине на общих основаниях. Почему автобусы должны пускать без очереди?

 

[Альбина Тедеева]

На минивен 7+1 не нужен дозвол в Грузию, потому что, они относятся к легковым машинам. А микроавтобусы и автобусы должны делать списки пассажиров и вывозить тех же людей, в том же составе, либо выезжать пустыми. А если автобус либо микроавтобус заезжает с одним составом людей, а выезжает с другим составом, то на Грузинской таможне требуют дозвол.

 

[Mihail]

Подскажите пожалуйста, мы едем в Грузию на автобусе, у нас организованная перевозка группы детей, вроде слышал, что автобусы с детьми через границу пропускают без очереди, так ли это?

 

[Mike]

Подскажите пожалуйста, мы едем в Грузию на автобусе, у нас организованная перевозка группы детей, вроде слышал, что автобусы с детьми через границу пропускают без очереди, так ли это?

Пассажирские и туристические автобусы стоят в общей очереди, но иногда в жару и длинные пробки их пускают без очереди.

 

[M S]

Кто-нибудь в курсе, у пассажирских автобусов есть приоритет на пересечение границы вне очереди? Или быстрее на легковой пересекать?

 

[Sapan]

Кто-нибудь в курсе, у пассажирских автобусов есть приоритет на пересечение границы вне очереди? Или быстрее на легковой пересекать?

Приоритета ни у кого нет. Запускаются по заполнению линий.

 

[Ден]

А наши таможенники сильно проверяют сколько спиртного вывозишь из Грузии в Россию? Или кто подскажет, как в туристическом автобусе провести 15 литров алкоголя??? И что будет если наши найдут???

Алкоголь конфискуют, вас отправят в суд, наложат штраф от 30000 рублей.