Анатолий, Sigurd_vrn, всё дело в леднике, возвышающимся над Дарьяльским ущельем, и угрозы схода селя. Т.к. сель сходит всегда на грузинской стороне, то и инициаторами летнего перехода Верхнего Ларса на дневной режим работы, являются грузины, а не россияне. Сейчас в самом опасном месте начнут строить противолавинный тоннель и обещают ввести в эксплуатацию в конце 2018 года.
Пускать туристов круглосуточно при существующей опасности схода селя, значит постоянно рисковать их жизнями, а ночью, в случае чего, приступить к спасательной операции сложнее. Противолавинный тоннель должен решить эту проблему, а сейчас, за один день неработающей российско-грузинской границы, Грузия теряет в среднем 400.000$, т.е. частично ограничивая движение по времени суток, они также несут определённые финансовые потери, но при этом не подвергают опасности жизни отдыхающих, направляющихся к ним в гости.
Летом через Верхний Ларс проезжает под 1,5 тысячи машин в каждую сторону, представьте какие последствия могут быть при внезапном широком ночном сходе селя... На первой странице, в самом первом посте кстати есть видосики последствий прошлых природных катастроф... я когда посмотрел, то вообще стал не против постоять летом лишние часы в очереди во время пикового сезона...
), в Чечню не успею, но как-то так. Если нет друзей в указанных республиках будет быстрее. 
Я себе ставлю в навигатор дополнительно карту Азербайджана и Северо-Кавказского федерального округа, чтобы в случае форс-мажора в Верхнем Ларсе не плутать по незнакомой местности.
